
战役开始前,苏军人数与德军相等,炮兵几乎多2倍(在主要突击方向),航空兵多50%。但德军的坦克比苏军多1倍。战役由西南战区司令苏联元帅铁木辛哥负责总指挥。5日晨,法西斯德军发起进攻。“南方”集团军群(司令为G.龙德施泰特元帅)首脑力图避免在罗斯托夫接近地进行持久战斗,打算以坦克第1集团军的深远包围机动,从北和东北经季亚科沃、沙赫特、新切尔卡斯克迂回罗斯托夫,并合围第9集团军和独立第56集团军。德军第17集团军一部和意大利远征军向伏罗希洛夫格勒实施进攻,以牵制南方面军其余兵力和保障坦克第1集团军战果。主要斗争在第9集团军右翼展开,敌人在此实施主要突击。 在这里,德军4个师,其中包括2个坦克师进攻苏军2个步兵师。第9集团军右翼各兵团依托季亚科沃地域内的防坦克支撑点,顺利击退了敌人的坦克冲击。进攻第一日,仅在步兵第186师地带内就击毁坦克29辆。11月6—7日,第9集团军部队实施了强大反冲击。方面军航空兵给了防御军队以巨大支援,对德军坦克集团实施突击,并从空中掩护地面军队。至11月11日前,德军楔入第9集团军防御30公里。但由于损失重大,“南方”集团军群首脑被迫放弃其最初企图。坦克第1集团军受领的任务是改变突击方向,从北实施进攻,以攻占罗斯托夫。至11月16日日终前,该集团军突击集团向南推进至格涅拉利斯科耶普加乔夫一线。11月17日,南方面军转入反攻,开始了罗斯托夫进攻战役(1941),在此役过程中也决定了罗斯托夫争夺战的结局。 11月17日,苏军开始进攻。同日,德军变更兵力部署后,也再度向罗斯托夫方向发起进攻。德军坦克第1集团军从北面向罗斯托夫实施了突击。起初,南方面军的进攻发展缓慢。由于天气不宜飞行,方面军航空兵在战役头3天未能对陆军部队进行必要的支援。第37集团军进展最大,4昼夜推进30—35公里。与此同时,德军利用坦克优势突向罗斯托夫,并于11月21日夺占该市。 独立第56集团军被迫退至顿河对岸和罗斯托夫以东。然而南方面军突击集团继续前进,于26日进抵图兹洛夫河地区,对夺取了罗斯托夫的敌军翼侧和后方造成现实威胁。坦克第1集团军被迫停止进攻,将其一部兵力从罗斯托夫北调,以便在图兹洛夫河右岸组织对第37、第9集团军的防御。 11月27日,南方面军突击集团和第56集团军(11月23日编入南方面军),从西北和南向罗斯托夫转入进攻。德军在被合围的威胁下,开始将其军队撤出罗斯托夫。11月29日,第56、第9集团军部队在罗斯托夫民兵和游击队配合下,肃清了市内德军。苏军追击被击溃的敌人各师时,于12月2日前出至米乌斯河,在此被德军预有准备的防御所阻止。第12集团军在战役中起了重要作用,该集团军以顽强的防御迟滞了德军进攻,使其未能突向南方面军进攻军队的翼侧和后方。 在罗斯托夫战役中,苏军共毙伤德军2万余人,击毁和缴获德军坦克275辆、火炮470门,迫使德军西撤60-80公里。 罗斯托夫防御战役结果,敌人在罗斯托夫附近合围南方面军和突向高加索的计划被打破。在第9集团军地带巧妙组织对坦克的防御,苏军的坚定性和英雄主义精神,对取得战役胜利具有决定性意义。战役经验表明,组织良好的火力配系,首先是炮兵火力配系,以及保持军队在防御中的坚定性,能够顺利抗击敌人重兵坦克集团的突击。

1944年5月31日大本营下达了关于巴格拉季昂行动的基本指示。与此前几次攻势不同的是,该计划把各方面军限制在可实现的目标上,最初的目标是明斯克以西,据出发地域不超过150公里。而在实际进攻中,巴格拉季昂的巨大成功使苏军指挥官放松了警惕,他们不得不在战斗中修改计划以将更深远的目标包括进来。 这个计划包含了大量后勤物资的集中以及部队沿前线大规模的横向秘密调动。这些部队包括:近卫第6和近卫第11集团军被调到波罗的海第一方面军的地段,近卫第5坦克集团军和近卫第8集团军从摩尔达维亚调到白俄罗斯南部,近卫第2坦克集团军从罗马尼亚边境调到科夫尔地区。在1944年5月和6月间,后勤部长赫鲁廖夫(Khrulov)不断的接到来自斯大林,朱可夫,华西列夫斯基的命令要他加快铁路运输。所有这些都必须在严格保密的情况下进行,以保证对德军的战略欺骗——主攻方向仍在南翼——可以成功。苏军无法在原定时间内完成调度,最后几乎是巧合,巴格拉季昂的进攻事件被推迟到6月22日,中央集团军群侵入苏联的三周年纪念日。 到1944年6月20日为止,参加巴格拉季昂战役中的四个方面军,除开白俄罗斯第一方面军的左翼,共有14个合成集团军,1个坦克集团军,4个空军集团军,118个步兵师和两个步兵旅(编成40个步兵军),7个筑垒地域,2个骑兵军(辖6个骑兵师)和大量支援火炮部队,总数达到1,254,300人,4070辆坦克和自行火炮,24,363门火炮,5,327架飞机,另有1007架飞机将执行远距作战任务。白俄罗斯第一方面军的左翼有416,000人,1,748辆坦克和自行火炮,8,335门火炮和迫击炮,1,456架飞机,包括5个合成集团军,1个坦克集团军,1个空军集团军,36个步兵师(编成11个步兵军),2个骑兵军,4个坦克和机械化军。 在白俄罗斯方向正紧锣密鼓为主攻作准备的时候,戈沃罗夫的列宁格勒方面军和梅利茨科夫的卡累利亚方面军开始进攻芬兰人,拉开了1944年夏季攻势的大幕。从1941年冬开始列宁格勒附近的展现就已稳定下来,德军在城下受阻,芬军在夺回1940年失去的领土后也消极怠工。尽管斯大林很高兴看到芬兰的避战,但他仍在卡累利亚方向留下大量部队以防芬兰改变主意。1944年中斯大林决定结束与芬兰的战争,重夺失去的领土,然后就可以将北方宝贵的兵力解放出来投入其他方向了。 夏季攻势的第一步是卡累利亚行动,旨在迫使芬兰退出战争,并将德军的注意力从南方引开,芬兰的退出也会使德国在政治上陷入窘境。大本营命令列宁格勒方面军和卡累利亚方面军占领卡累洛-芬兰地峡和列宁格勒北面和西北面广大的卡累利亚地区。在波罗的海舰队的支援下,戈沃罗夫的方面军受命在1944年6月10日开始进攻,并要在10天被占领维堡(Vyborg),而梅列茨科夫将在1944年6月21日开始向拉多加湖以北进攻。 苏军指挥官清楚地记得1939年和1940年他们突破曼纳海姆防线时的艰辛。为避免重蹈冬季战争的覆辙,计划制定的很小心,并在进攻开始前苏军就建立起了数量上的优势。戈沃罗夫的攻势如期展开,至6月21日第21集团军的左翼攻克了维堡,此时芬兰就德国派遣援军的肮脏谈判仍在紧张进行。戈沃罗夫从海上将第59集团军运到维堡进行增援。同日,梅列茨科夫的独立第7集团军从斯维里河(Svir)的阵地出发向卡累利亚中部发起进攻。苏军在拉多加湖南北两侧的攻势最终迫使芬兰在1944年9月求和,尽管德国的援军已经赶到,芬兰仍难逃一败。很快,在白俄罗斯的主攻使卡累利亚的胜利看起来像一个插曲。戈沃罗夫和梅列茨科夫被晋升为苏联元帅,以表彰对芬兰的胜利。 芬兰战役将德军的注意力进一步从中央集团军群方向上引开。事实上一个有组织的战略欺骗战役显示出苏军的主攻方向在南北两翼。中央集团军群方向只会有有限的进攻。波罗的海第三方面军在北方,乌克兰第二,第三方面军在罗马尼亚边境上进行了虚假的兵力集结,进入5月后更是动作不断。这些动作非常成功,直至白俄罗斯攻势开始的那天,德军情报部门还认为第2坦克集团军、近卫第5坦克集团军、近卫第5和近卫第8集团军仍部署在北乌克兰集团军群当面。 苏联的欺骗计划正好利用了德国对其南北两翼盟友的担心。莱因哈特·盖伦(Reinhard Gehlen)上校,著名的东线外军处处长在5、6月间不断预测苏军的攻势将从南北两翼展开。与此同时,德国的战略注意力也被英美在意大利的行动以及在法国可能的登陆吸引开去,而德国空军则继续将国土防空置于东线的战术需求之上。 各级德国情报官对苏军部署在前线的步兵和炮兵有着相当准确的了解,但对后方的战役战略部队却知之甚少。德军空中力量的持续下降和苏军欺骗行动中严厉的纪律使空中侦察长期无所作为。而苏军在前线大片地段的无线电静默使监听无法进行。所有这些最后导致了德军情报官没能知道3个合成集团军,1个坦克集团军和几个机械化军已来到中央集团军群当面。此外巴格拉季昂行动的推迟使最出色的情报分析专家也难以预测到准确的进攻时间。 中央集团军群许多军级以下的指挥官和他们的情报人员认为苏军会发动进攻,但是上层却认为他们的担心夸大其词而充耳不闻。在巴格拉季昂开始前一周,第12步兵师的一个营长向正在巡视的第39装甲军军长马丁内克(Martinek)将军描述了这种威胁,将军完全同意他的说法,但却用一句谚语来回答这位营长“上帝总是首先惩罚那些熟视无睹的人”。德军高层直到1944年6月25日才认清巴格拉季昂的威胁,此时攻势已开始整整3天了!由于如此视而不见,中央集团军群在苏军进攻的时候比一个空壳好不了多少。5月底,希特勒断然拒绝中央集团军群的任何部队后撤至第聂伯河和别列其纳河(Berezina River)后面。由于对南方苏军可能的攻势念念不忘,陆军司令部(OKH)将第56装甲军转隶给北乌克兰集团军群,布施元帅原本的不多的反击力量再次被削弱。中央集团军群只剩博布鲁伊斯克以西的第20装甲师作为预备队,即便是这个师也是更多的听命于OKH而不是集团军群。 一个典型的六营制的德国步兵师要防御32公里宽的地段,前线步兵营之间的广大空隙只有一些观察哨和巡逻队。大多数情况下德军指挥官会再由路障、壕沟和地堡组成的第一道防线后几百米处再构建一条防线,而师一级则在前线后4—6公里处构筑一条粗糙的防线,此后就再无任何防御力量。无论哪一级部队的预备队和反击力量都严重缺乏。此外德军那种允许局部后撤以便发动反击的防御传统也被禁止。大量的部队被游击队困在后方执行清剿任务,这些行动尽管沉重打击了游击队却始终无法彻底消灭他们。 由于苏军进攻交错开始的特点,双方对巴格拉季昂的开始时间说法并不相同。1944年6月19日和20日夜间,残存的游击队对中央集团军群后方地区的铁路交汇点、桥梁以及其他重要交通运输目标发起了一波袭击。尽管很多袭击被德军粉碎,但仍有超过一千个交通节点被破坏,使德军无法进行撤退、补给和调动。 6月21日和22日夜间,苏军猛烈轰炸了德军后方地区,同时侦察营开始进入布防稀疏的德军前沿一点点拔除障碍。真正的主攻在23日开始。由于侦察部队的努力,苏军并没有进行长时间的炮火准备。组织良好的进攻部队由坦克自行火炮和步兵组成,得到炮兵和空军的支援。装着犁的工兵坦克作为先导在雷场中为后续部队开辟道路。晚上,探照灯和照明弹令德军睁不开眼,继续引导苏军的推进。 德军团属反坦克连装备的50mm反坦克炮对T-34以及更重型的坦克的前装甲基本无能为力。因此德军步兵用反坦克地雷、炸药包、铁拳以及其他类似的近程武器来打击敌人。绝大多数苏军指挥官都会绕开孤立的德军据点继续向后方突击。 1944年6月24日晚些时候,维帖布斯克地区,阿法纳西·帕夫兰季耶维奇·别洛博罗多夫(A.P.Beloborodov)中将的第43集团军的一个战斗群横扫已彻底崩溃的E集群(Corps Group E)残部并夺取了城西西德维纳河上的渡口。到6月25日日中,他们已和伊万·伊里奇·柳德尼科夫(I.I.Liudnikov)中将的第39集团军的前锋建立联系,切断了驻守在维帖布斯克的德第53集团军的退路。伊万·米哈伊洛维奇·奇斯佳科夫(I.M.Chistiako)中将的近卫第6集团军在瓦西里·瓦西里耶维奇·布特科夫(V.V.Butkov)的第1坦克军的支援下,向西追击逃往波洛茨克(Polotsk)的德第3装甲军余部。 在南翼,罗科索夫斯基在1944年6月24日开始进攻。他的前锋各师从沼泽地中奇迹般的出现扑向惊诧不已的德军。前导工兵部队的努力使他的部队得以在德军没有觉察的情况下沿普季奇河(Ptich)东岸构建了穿越沼泽的木质堤道。当德军防御被步兵压制后,罗科索夫斯基立刻投入了他的坦克部队穿过沼泽边上的道路冲向德军后方。到6月25日日中,米哈伊尔·费多罗维奇·帕诺夫(M.F.Panov)中将的近卫第1坦克军已经突进超过40公里,从南方逼近博布鲁伊斯克,紧随其后的是伊萨·亚历山德罗维奇·普利耶夫(I.A.Pliev)中将的骑兵机械化集群,他们正准备转向西方的斯卢茨克(Slutsk)。德第20装甲师由于无法确定主攻到底是来自东面的罗加乔夫(Rogachev)还是南面的博布鲁伊斯克,在自相矛盾的命令下来回徒劳的行军,白白浪费了两天时间。6月26日,鲍里斯·谢尔盖耶维奇·巴哈罗夫(B.S.Bakharov)中将的第9坦克军摆脱了德军在罗加乔夫以西的纠缠,扑向博布鲁伊斯克以南的别列兹纳河上的渡口,近卫第1坦克军则从河的西岸占领渡口。 苏军装甲部队的闪电攻势在第65、第48和第3集团军大量部队的配合下,将德第35步兵军、41装甲军一部和第20装甲师装进了博布鲁伊斯克及其东南地域的口袋中。试图逃出升天的溃兵在拥挤的铁路节点季托夫卡(Titovka)被苏联空军无情的消灭了,只有最坚韧和最幸运的人才能侥幸逃脱这场屠杀而向西北逃离该城。当然,能够逃脱的一部分原因是苏军指挥官开始催促部队继续向西和西北方向的明斯克前进。 在苏军对奥尔沙(Orsha)和莫吉廖夫的进攻中,刚开始德军的遭遇要比其他地方稍好一点。伊万·吉洪诺维奇·格里申(I.T.Grishin)中将的第49集团军对德第39装甲军和第12步兵军地结合部发动了一次规模不大的进攻。由于缺乏装甲部队,格里申用一支搭载步兵的独立坦克旅作为突击部队的核心。不断传来的坏消息使德第4集团军开始缓缓退向第聂伯河畔的莫吉廖夫。到1944年6月27日格里申的部队从城的南北两侧渡过了第聂伯河。绝望的守军企图撤向同样处在苏军威胁之下的明斯克。但是希特勒命令莫吉廖夫必须战至最后一人。有一部分部队执行了这个命令,更多的人则继续撤退。那些向西逃窜的部队经历了维帖布斯克和博布鲁伊斯克城下一样的苦难,当他们逃出莫吉廖夫的战术包围圈后却最终落入更大的明斯克战略包围圈。 无论德军在何处陷入包围,希特勒毫无例外的下令城市必须要塞化并战斗至最后一人。大多数情况下这些城市里都是连地窖都没有的木头房子,在这样的城市里根本不可能进行有效的防御。战争到了这个阶段,有经验的德军团级以下军官已经学会避免进驻任何有可能被宣布成为要塞的城镇,如果碰巧进入这种无法防守的城市,他们会倾尽全力离开那里。比如在1944年6月27日,第12步兵师、几千支援部队和数百名伤兵被困在莫吉廖夫,该师派出两个营的兵力进行突围,竟奇迹般的逃过别列兹纳河并回到明斯克西南涅曼河(Neman River)沿岸的德军防线。 至6月27日,德军防线上已被撕开两个大口子:一个在北边第3装甲集团军和第4集团军之间;另一个在南边第4集团军和陷入困境的第9集团军之间。罗特米斯特罗夫(Rotmistrov)的近卫第5坦克集团军的两个坦克军、维克多·季莫费耶维奇·奥布霍夫(V.T.Obukhov)中将的独立近卫第3机械化军通过第一个缺口向前突击,坦克纵队沿平行的道路前进以期找到别列兹纳河上可使用的渡口。普利耶夫(Pliev)的骑兵机械化集群则冲进了南边的口子,渡过普季奇河突向斯卢茨克,并于29日日中占领该城。 陆军总司令部(OKH)对面临的威胁反应迟钝,只是通过铁路和公路调来少量的机械化部队。在鲍里索夫(Borisov)下火车的第5装甲师连同一些只有轻武器的后方警备部队试图封闭第3装甲集团军和第4集团军之间的缺口,但是他们所能做的只不过是埋伏在树林或者村庄里近距离伏击苏军的先头部队。这种战术只能迟滞苏军几个小时,一旦苏军指挥官找到其他道路他们就会绕开防守继续前进。然而,罗特米斯特罗夫和其他苏军坦克指挥官将会认识到白俄罗斯的坦克战与在乌克兰草原上的战斗有极大的不同,坦克的损失也会高的多。 1944年7月2日,德军在明斯克及周边地区只有少数几个不满员的团。解放明斯克是苏军先遣部队和坦克军利用突破扩大战果的一个经典战例。大体上来说,整个德军防线上的要点还没来得及布防就被快速突进的苏军先遣部队穿过城市时占领了。在明斯克北侧,近卫第5坦克集团军的第29坦克军绕过城市,在搜索德军反击力量的同时夺取了斯维斯洛奇河(Svisloch)上的一个渡口,与此同时近卫第3坦克军于7月3日攻入城市的西北角,阿列克谢·谢苗诺维奇·布尔杰伊内(A.S.Burdeinyi)少将的近卫第2坦克军所辖的奥列格·亚历山德罗维奇·洛西克(O.A.Losik)上校的近卫第4坦克旅则肃清了东北方向。苏军只用了一个上午就控制了明斯克。7月3日下午,近卫第1坦克军的先头部队从南方赶到完成了对城市的占领。紧随其后的是分别从东南东北两个方向赶来的第3集团军和第31集团军的步兵部队。就这样,在机械化部队攻占明斯克的同时,步兵就已建立起了内层包围圈,而被绕过的德第4集团军仍驻守在明斯克以东。整个过程完成的天衣无缝,毫无停顿。 在南方,绝望的博布鲁伊斯克守军的残部在两个苏军坦克军封闭包围圈后仍不断试图突围。德国资料承认苏军在这里包围了第9集团军的70,000人。正如给北边第5装甲师的命令一样,OKH派出第12装甲师来挽救这里的局势。1944年6月27日接到命令后该师开始在距博布鲁伊斯克50公里的奥西波维奇(Osipovichi)地区下火车。当第9集团军参谋长见到该师部队时,只说了一句极具讽刺意味的话“很高兴见到你们,第9集团军已经不存在了!”。尽管第12装甲师的一个战斗群在1944年6月30日的坚决反击从博布鲁伊斯克救出了10,000名丢弃武器的德军,但是第9集团军被歼这个说法还是基本正确的,剩下的60,000人在苏联空军猛烈轰炸下投降了。在战役开始时德第6航空队在这一地区只有45架战斗机。由于缺乏油料和飞机,在强大的苏联空军面前他们什么忙也帮不上。 更糟糕的还在后头,1944年6月27日,希特勒签发了第8号战役指令(Operations Order No.8),这又是一个坚守令,要求已被围的部队去重建一条完整的前线。德军指挥官不断要求允许后撤或者行动自由,但毫无例外的被驳回,当希特勒允许撤退时一切都已经太晚了。最后第53步兵军(53rd Army Corps,这个到底是军还是集团军?)在维帖布斯克投降了。一个巨大的包围圈在明斯克以东套住了第4集团军大部。 当白俄罗斯第二方面军的第33、第49和第50集团军为消灭包围圈内的的第4集团军展开苦战时,切尔尼亚霍夫斯基和罗科索夫斯基的方面军一刻不停的继续向东突进。他们攻占了莫罗杰奇诺(Molodechno)和巴拉诺维奇(Baranovichi)。这两个重镇控制着横贯布满沼泽和密林的中白俄罗斯的狭窄走廊。下一步向维尔纽斯和比亚韦斯托克(Bialystok)发展的攻势要求苏军在德军围绕这些据点建立起防线前就占领它们。 1944年7月3日,当近卫第5坦克集团军在明斯克以西重新集结时,奥布霍夫(Obukhov)的骑兵机械化集群(近卫第3机械化军和近卫第3骑兵军)开始对莫罗杰奇诺(Molodechno)的守军德第5装甲师和第39装甲军余部发起进攻,更南一点,普利耶夫(Pliev)的骑兵机械化集群则向巴罗诺维奇(Baranovichi)攻击前进。德军派出了第7装甲师增援北边,第4装甲师增援南边。援军的到来使德军的抵抗愈加激烈。然而7月5日罗特米斯特罗夫的近卫第5坦克集团军终于加入了对维尔纽斯方向的进攻。到1944年7月8日,白俄罗斯第三方面军、近卫第5坦克集团军和近卫第11集团军包围了维尔纽斯的德军,并展开消灭守军和粉碎德军突围企图的战斗,同时继续向涅曼河岸进军。在罗特米斯特罗夫的坦克的支援下,维尔纽斯残酷的巷战一直持续到1944年7月13日。 当天新到达的德第6装甲师的一个战斗群突入苏军防线达30公里并救出一部分维尔纽斯守军,这是德军的又一个英雄事迹。但是与此同时苏军已到达城市西南的涅曼河畔。北方,巴格拉米扬的波罗的海第一方面军在攻占波洛茨克(Polotsk)后加入了友邻波罗的海第二方面军的攻势,两军沿西德维纳河两岸向西北方向一路狂奔。新从乌克兰和克里米亚调来的近卫第2集团军和第5集团军令巴格拉米扬的攻势更加凶猛,严重威胁了原本就被削弱了的中央集团军群北翼的退路。苏军在这个轴线上战斗的焦点是向考纳斯(Kaunus)和里加的突击以及向波罗的海海岸的突击,这个攻势使中央集团军群和北方集团军群之间的联系有被切断的危险。 在维尔纽斯失守的同时,德军也丢掉了利达(Lida)和巴罗诺维奇。这是与南方联系的重要节点。苏第50和第49集团军在压缩了明斯克包围圈后重新加入到方面军的攻势中来,而波罗的海第二方面军和波罗的海第一方面军分别把注意力放在了攻占德军更深远后方的格罗德诺(Grodno)和比亚韦斯托克。一周之内,当白俄罗斯第一方面军左翼在科夫尔投入战斗后,在南部白俄罗斯的突击已经演变成冲向波兰边境、维斯拉河和纳雷夫河(Narow)一线更大规模的战役。 6月22日至7月4日的12天内,中央集团军群就损失了25个师超过300,000人,在接下来的几周内它又损失了100,000人。苏军的脚步在7月底终于慢下来了,装甲矛头疲惫不堪而且战损严重。在持续三周的战斗和行军中损失的坦克使大多数坦克部队不得不停下来休整和等待补充。近卫第5坦克集团军的损失尤其严重,罗特米斯特罗夫很快就被解除职务并被任命为苏联装甲坦克和机械化兵副司令(Chief of Soviet Armored and Mechanized Forces),表面上看来这次调动是因为他竟使部队遭受如此重大的损失。瓦西里·季莫费耶维奇·沃利斯基(V.T.Volsky)中将接管了罗特米斯特罗夫的集团军。缓慢下来的苏军攻势并没有给德军带了什么好处。在开始一连串灾难性的失利后,北乌克兰集团军群司令莫德尔元帅接过了中央集团军群指挥权,这样他就可以协调残余部队的部署以期在西面某处重建一条新的防线,为此他已经把几个新锐装甲师从乌克兰调到白俄罗斯。但是很快他原来在利沃夫和科夫尔的前线就给他带来新的麻烦,苏军新的攻势使那里陷入火海和毁灭之中,并很快与其他战斗融为一体,狂暴的战斗席卷了从波罗的海到喀尔巴阡山的整条战线。 6月28日,大本营命令全部四个方面军一起发起进攻。7月13日,科涅夫的乌克兰第一方面军加入到进攻中来,他把在普里皮亚特以南的利沃夫-桑多梅日(L’vov-Sandomierz)行动提前以充分利用德军在白俄罗斯的溃败局面。 根据计划,大本营命令科涅夫消灭盘踞在利沃夫和Rava-Russkaia地区的德北乌克兰集团军群的部队,为此科涅夫将同时向利沃夫的东北和东面发起突击。在北面,从南方秘密调来的卡图科夫上将的第1近卫坦克集团军连同V.K.Baranov中将的骑兵机械化集群(第1近卫骑兵军和第25坦克军)将从Lutsk地区沿Styr河向西南方的Rava-Russkaia和利沃夫以西地区突击,与此同时P.S.Rybalko上将的第3近卫坦克集团军、D.D.Leliushenko上将的第4坦克集团军和S.V.Solokov中将的骑兵机械化集群将通过第38和第60集团军打开的缺口从东面冲向利沃夫。为了欺骗德军,科涅夫对南面的Stanislaw地区精心策划了一次佯攻。由于部队出色完成了大规模的秘密调动,科涅夫获得了对德军防线压倒性的数量优势。 当北面的第3近卫集团军和第13集团军的侦察部队发现德军前沿阵地无人防守时,科涅夫于7月13日发起了进攻。前锋各营和主力同时加入了攻势,到日终时已突入德军防线15公里。翌日,Solokov的骑兵机械化集群在卡图科夫的坦克集团军的跟随下冲进了德军防线的缺口。卡图科夫将他一贯使用的前锋第1近卫坦克旅用于欺骗德军,使对手无法判断出他的主力将在那里投入战斗、,而集团军主力则可以更有效的对付德军部署在北面的战役预备队——第16和第17装甲师。后来第16装甲师得以脱离接触,向西长距离的侧翼机动并及时赶到利沃夫并将入到城防中去。 当卡图科夫在北翼向德军防线的纵深突击时,Konev正对利沃夫的合成集团军却无法为Rybalko和Leliushenko的坦克部队打开缺口。第38集团军的攻势在德军防线前举步维艰,而第60集团军仅仅在Koltov以东打开一个小缺口。Konev面对这种形势应对迅速,他命令Rybalko和Leliushenko依次通过第60集团军打开的狭窄走廊向前突击,同时还投入了第31坦克军和第4近卫坦克军来支撑突破口。与此同时Solokov的骑兵机械化集群沿第1近卫坦克集团军的路线向北旋转,冲向维斯拉河。 7月14日晨,超过1000辆坦克和自行火炮进入了Koltov的突破口。尽管德第8和第1装甲师为封闭缺口发起了孤注一掷的反击,这股装甲洪流仍然成功穿越了德军防线。7月18日第3近卫坦克集团军的先头部队在利沃夫东北和Solokov的先头纵队建立了联系,将德第13步兵军装进在Brody的口袋中。随后,在步兵压缩包围圈的同时,第60集团军在P.P.Pluboiarov中将的第4近卫坦克军的支援下粉碎了德第1和第8装甲师的突围。第3近卫集团军和第4坦克集团军则从北面和南面包围了利沃夫。在利沃夫的接近地战斗异常激烈,德第16步兵军和第3装甲军在这里挡住了苏军的攻势。 最后德军在利沃夫的防线还是被第1近卫坦克集团军和Solokov的骑兵机械化集群向德军深远后方的维斯拉河的突击所瓦解了。7月23日,卡图科夫的集团军接近Peremyshl’,切断了德军和利沃夫的联系。科涅夫命令Rybalko向西旋转协助卡图科夫切断德军联系。7月27日当Solokov的先头部队离维斯拉河还有20公里时,德军放弃了利沃夫。科涅夫立刻命令卡图科夫和Rybalko转向维斯拉河,而德军则竭力重新部署从利沃夫地区撤下的部队以应对新的威胁。当Leliushenko的第4坦克集团军和Baranov的骑兵机械化集群在南方击退德军的反击后,第1近卫坦克集团军和第3近卫坦克集团军向西北的维斯拉河展开了赛跑。7月29和30日,卡图科夫的先头部队在N.P.Pukhov中将的第13集团军的摩托化部队配合下在桑多梅日以南占领了维斯拉河上几个桥头堡,几天内,这两个集团军的其他部队和Rybalko的第3近卫坦克集团军也赶到了。 为争夺这些桥头堡双方展开了长时间的激战。在接下来的一个月里,德军把从匈牙利调来的预备队和从利沃夫撤下的部队编成第59,第3和第48装甲军,反复向苏军桥头堡发动猛攻。南方德第24装甲军也向苏军在维斯拉河东岸的南翼发起进攻。激烈的战斗最终证明了德军中的一句传言——苏军的桥头堡一旦建立就无法被撼动。 莫德尔元帅的挑战才刚刚开始。就在明斯克陷落和苏军沿利沃夫一线展开进攻的时候,他又面临了在科夫尔-卢布林一线被切断的危险。7月18日,罗科索夫斯基的白俄罗斯第一方面军左翼加入了攻势,在7月9日和10日为将德军注意力从利沃夫引开的佯攻取得成效和科涅夫取得初步成功后,罗科索夫斯基的各集团军投入了进攻。 7月18日,N.I.Gusev中将的第47集团军和崔可夫上将的第8近卫集团军撕开了德军防线。至7月21日他们已进抵西布格河(Western Bug River)。7月22日,S.I.Bogdanov中将的第2坦克集团军开始了向卢布林和维斯拉河的突击,与此同时第11坦克集团军和第2近卫骑兵军向西北的Siedlce的突击以切断驻守在布列斯特和Bialystok的中央集团军群部队的退路。 尽管Bogdanov在7月23日进攻卢布林的战斗中负伤并被A.I.Radzievsky少将接替,但苏军的推进速度不减。7月25日,第8近卫集团军和第2坦克军已来到维斯拉河边。崔可夫的集团军在Magnuszew附近占领了一个桥头堡,V.Ia.Kolpakchi中将的第69集团军则在Pulawy附近占领了另一个桥头堡。大本营命令Radzievsky的集团军转向北面的华沙以切断整个中央集团军群的退路。 7月28日,Radzievsky齐头并进的3个军在华沙东南遭遇了德第73步兵师和戈林装甲师。为夺取从东面进入华沙的道路的Radzievsky和为守住这条道路以及华沙的德军展开了赛跑。离Radzievsky最近的苏军是第47集团军、第11坦克军和第2近卫骑兵军。此时正进攻东面50公里处的Siedlce。Radzievsky派出了第8近卫坦克军和第3坦克军转向华沙东北试图包抄德军左翼,第16坦克军则继续从东南方向向华沙城区推进。 尽管A.F.Popov中将的第8近卫坦克军成功进抵华沙城东仅20公里处,但N.D.Vedeneev少将的第3坦克军却陷入了莫德尔指挥的一连串成功的装甲反击中。从7月30日开始,戈林师和第19装甲师在华沙东北15公里的Wolomin以北向这个已经走得太远的坦克军发起反击。第3坦克军顶住了头三天的攻势,8月2日和3日,德第4装甲师和党卫军维京师也投入了反击。在接下来3天的苦战中,第3坦克军损失严重,第8近卫坦克军也承受着巨大压力。到8月5日,第47集团军的部队到达这一地区。第2坦克集团军后撤休整。第47集团军的3个步兵军建立了一条80公里长的防线,从华沙以南到Siedlce,已无力向华沙或者Narew河发起新的进攻。德军与中央集团军群的联系遭到破坏但尚未中断。 8月1日,Tadeusz Bor-Komorowski将军的波兰救国军(Polish Home Army)在华沙起义。尽管起义军占领了大部分城区,但他们未能占领维斯拉河上的四座桥梁和东部郊区。波兰救国军在华沙苦战两个月后被镇压了,其间几乎没有得到苏联的帮助。8月中旬,白俄罗斯第一方面军正致力于保住遭受德军猛烈反击的Magnuszew桥头堡,并试图渡过布格河夺取Narew河上的渡口。无论从哪个方面来说,苏军都更多地考虑为将来的进攻夺取合适的出发阵地而不是帮助波兰起义者。 第47集团军的主力一直留在华沙正面,直到8月20日Z.M.Berling中将的波兰第1集团军赶到。苏军最终在9月3日渡过布格河并在第二天逼近Narew河,9月6日开始争夺Narew河上桥头堡的战斗。9月13日,第47集团军进入华沙东部郊区的Praga,三天后两个波兰师向维斯拉河对岸发起进攻但进展甚微,9月23日被迫撤回。 苏军一直都很真诚的希望帮助波兰起义者。事实上,至少到9月中,这一地区德军的抵抗都强大到足以抵挡任何苏军攻势。如果苏军要进攻华沙就要重新调整南方Magnuszew的进攻方向——或者更现实一点的是北面布格河和Narew河一线——以集中足够的兵力向华沙突击。即使苏军冲进华沙,肃清守军的代价将是高昂的,而且华沙并不适合作为下一波进攻的出发点。 抛开军事方面的因素,从政治上来说,毫无疑问斯大林并不急于去帮助Bor-Komorowski。波兰起义者是对英美支持的波兰流亡政府效忠的,让波兰人和德国人去厮杀显然在政治上要更便利一些。苏联-波兰联军在9月10日和9月16—17日有限的冲进华沙的努力只不过鼓励了起义者继续战斗。直到9月中,斯大林才同意美国空军利用苏联机场为起义者空投物资,而此时波兰人手中的地盘已经缩小到无法从空投中获得什么帮助了。经过两个月的英勇战斗,波兰人与10月2日投降。又过了3个月,苏军才积累到足够的力量从维斯拉河桥头堡出击。

希特勒在1942年春季所面临的情况,已经与9个月前大不相同了。在那个时候,他的威望如日中天,他的部队在苏联境内势如破竹,英国被孤立了,美国也畏缩不前,仍然保持着名义上的中立。 1941年11月德军发动了旨在攻占莫斯科的“台风作战”行动,但攻势在严酷的冬天及来自西伯利亚的红军预备队前很快停滞了。德军的进攻刚刚停止,就遭到了苏军的大举反攻。 苏军的坦克和骑兵一路向西推进,迂回到撤退中的德军部队的侧翼并形成包围。已经不是大规模的德军被包围在口袋里了,而是大量的团,师甚至军一级的德军主力部队。这些部队是从莫斯科的大门口撤退回来的,很快这样的战术退却就演变成了一场战略撤退,并且有可能再次演变成为一场大溃败。不过局势在希特勒的一道硬命令下没有恶化下去,元首命令他的士兵们不许再后退半步,就地转入抵抗,将部队配置在一些战略要地和城镇周围使其形成一个个“刺猬”。这种思想后来形成了所谓“要塞”战术。 “要塞”战术和希特勒的坚守战略一样,也受到了广泛的批评,但如今似乎又受到了肯定。但和其他战略战术一样,希特勒的“坚守”和“要塞”是否合理。是要根据具体情况来判断的,不能简单的视为正确或者错误。希特勒显然有他的打算。他并非没有看到部队可能被合围的危险,但却认为并非是一件可怕的事情:在突出部和被围的德军部队由于是在内线作战,往往能够牵制住数倍与己方的苏军,而这要比让部队在严寒和优势敌军追击下陷于溃退要好很多。一方面德国人的撤退可能在漫天大雪中陷于混乱,并被穷追不舍的苏军给予沉重打击;但另一方面,继续坚守则意味着一个庞大的重兵集团将陷于苏联人的包围。尽管这种抵抗不可避免的将造成德军重大伤亡,但唯一可以确定的是,这是当时的混乱局势下极为正确的决策。尽管只能起到暂时的阻滞效果,但值得一提的是它避免了1812年拿破仑军队大溃败的重演! 反攻!-----迂回!-----包围! 1942年1月8日至4月20日苏军实施的春季总攻中,主要由加里宁方面军和西方面军在西北方面军和布良斯克方面军配合下实施勒热夫—维亚兹马进攻战役。西北方面军左翼军队3个方面军,为配合加里宁方面军和西方面军的进攻,于1942年1月9日至2月6日实施托罗佩茨---霍尔姆战役。1月21日,第4突击方面军收复托罗佩茨,第三突击方面军迂回德北方集团军群右翼,企图合围了霍尔姆市(CHILM)德军第218师。得到加强的红军在1月29日继续由南北相心突击。他们从旧鲁萨向南,从莫尔沃季奇向北,同时扑向德军后方。在2月5日,他们还将空降部队投入德军阵地纵深,企图扰乱德国人的防御。从旧鲁萨发动进攻的近卫步兵第2军沿着德军几乎无人防守的深远后方一路挺进,在2月底推进到了霍尔姆市(CHILM),并包围了大约5000名德军。在霍尔姆(CHILM)德军被被围同时,一个更大的包围圈正在形成!2月初,德军以预备队4个师加强防御,阻止了苏军的进攻。在2月25日,苏军另一只新锐部队---由北向拉穆舍沃进攻的近卫步兵第一军,由有南部进攻的第34集团军第42步兵旅会合于扎卢奇耶以北地区。在他们身后,德国第2军(冯。布罗克多夫-阿勒费尔德步兵上将指挥)和汉森炮兵上将的第10军的一部已经陷于德米扬斯克附近约60公里长的,30公里宽的包围圈。此次战役,苏军在维捷布斯克方向推进了250余公里,从南部迂回了德军第16集团军德米扬斯克集团。德第16集团军第2军及第10军一部约12万人被苏军包围在德米扬斯克地区。 这是自战争开始以来陷于合围的最大规模德国重兵集团。而苏联人对包围这么多德国人还远远没有准备,甚至在心理上也很难一下子接受。而要一下子吃掉这样一个强大的重兵集团,对于苏联人来说是不可能办到的:包围圈里的精锐德军可不同于那些仓促上阵的苏军士兵。他们都是受到过专门的训练,实战经验丰富的老兵,其中还包括约2万名足够顽强,身穿不久前从里加车站送来的冬装(大多数是从犹太人身上剥下来的)的党卫军。在有充分的通讯工具的的条件下,德国人可以有效的指挥这些部队依托支撑点来实施顽强的抵抗,而不至于像苏联军队那样在包围圈里由于通讯中断被迅速打乱建制。更何况苏联人这个时候也没有足够的能力实施进一步的穿插,渗透,尤其没有足够的装甲集团来实施分割歼灭德军。 燃烧!德米扬斯克! 2月22日,希特勒宣布德米扬斯克战区为要塞。他把这个包围圈视为验证其新战术的实验场。为此德空军不惜血本调来了大量的运输机。来自德国本土以及中央集团军群的大量飞机开始飞往距离德米扬斯克约250公里的普里斯考。早在1941年12月,这里就部署了德军第999特种轰炸大队(德国人对运输机大队的特殊称谓),1942年1月15日又进驻了第500特种轰炸大队。2月10日,普里斯考南部又进驻了第9特种轰炸大队。2月19日,第700,900特种轰炸大队进驻了该城西部,后来来自同一地的第105特种轰炸大队部分飞机也在2月份进驻普里斯考。另外,部署在里加的第4,6,7特种轰炸航空队大队,第5特种轰炸大队(3月9日进驻)也参加了空运。德军每个大队编制有4个中队,1个指挥机群。各大队最初集中了220架运输机,后来增加到600架,主要是JU-52型飞机,也有一些HE-111之类的飞机。由于天气寒冷等因素,每天可以出动的飞机只有30%。由于每架飞机一次只能装载2吨物资,而包围圈内德军的需求量每天至少300吨物资,为此需要出动150个架次,不少德国飞行员只好每天出动2-3架次。 由于没有战斗机掩护(克勒尔的第1航空队无法抽出力量),这些运输机只能采用20-30架的密集大编队(所谓“团建制”飞行),以自身的火力抵御苏联战斗机的袭击。而在飞临包围圈时,他们还将遭到苏联地面火力的猛烈射击。红军士兵往往动用他们所能使用的一切武器向天空倾斜弹药。这迫使德国人在很多情况下必须实施夜间空运(这也和空运距离过远有关)。在3月份,德国人又在杰米扬斯克以北的彼斯基建立了一个应急机场。除了运送物资外,德国运输机还运走了大量伤员,并在3月份将约10个营的补充兵力送进了包围圈,其中包括当月投下的400名党卫队补充兵。这次行动是在党卫军全国领袖希姆莱的亲自干预下实施的。 得到空运物资保障的德军继续在严寒中抵抗着苏军的进攻,并把所有的战马都杀了吃肉(不过德国人还是保持着欧洲人不吃内脏的习惯,包围圈里的苏联人则把这些德国人不要的东西拿去活命)。但其部队还是不可避免的在迅速减少。到了当月20日,党卫军“骷髅”师已伤亡了12625人,有战斗力的兵员只剩下9669人。除了战斗伤亡外,严寒和开始流行的疾病在这个地区也确确实实让德国人付出了代价,在1941年11月28日到1942年2月28日,在整个瓦尔代--杰米扬斯克地区,德军战死6300人,受伤22500人。而冻伤为2400人,患病31400人。包围圈外的苏联人情况虽然比德国人好一些,但其非战斗减员也相当严重。在西北方面军存在的882天中,冻伤了2311人,患病11万5千人。其中相当部分集中在1941-1942年的冬天。 为了突出苏军的包围,德军在3月开始靠向扎卢奇耶以北,部署在这里的党卫军“骷髅”师部队在师长艾克指挥下充当突围主力,他们企图在一个叫做拉穆舍沃的村庄打开缺口。 而在包围圈外,大量从西线和德国本土,以及北方集团军群其他部队开来的德军也赶到了战场。在1942年1—3月份,编入德军北方集团军群第16集团军的新部队包括第81步兵师(该师一度配属给中央集团军群,2月配属第10军),配属给第39摩托化军的第218步兵师(该军的第8装甲师也开到了霍尔姆),配属给第10军的第5、8轻装师、第329步兵师(3个步兵团,1个炮兵团)。北方集团军群还从自身的部队中给第10军调来了第18摩托化步兵师。 苏联人当然也得到了补充,但其质量已经低劣的几乎没法使用。其第1突击集团军补充兵员的年龄竟然在46到47岁之间,其体力自然无法和年轻力壮的德国部队相比,所受的训练更是几乎为零。另外,苏联人还在4月以第34集团军南方军队集群为基础,编组了第53集团军。兵力包括第22近卫步兵师,第23、130、166、235、241、250、375步兵师。这样对付包围圈德军的苏军就有西北方面军第1突击集团军、第11、34、53集团军。 1942年3月19日,德国人在合围圈外的旧鲁萨地区已经集中5个师。他们被交给冯赛德利茨—库尔茨巴赫中将。此人原是第12步兵师师长,一个在未来将令德国陆军极为尴尬的人物。交给他的任务,是从旧鲁萨向拉穆舍沃进攻苏军第11集团军的结合部,以接应正在包围圈内突围的德军。这次行动被称为“通道”。4月14日,拥有量新锐部队的赛德利茨发动了猛烈的进攻。在付出较大损失后,德国新师团在4月21日取得了突破,在拉穆舍沃村附近打开了一个宽4公里(后来加宽到6-8公里),长40公里的狭窄通道。当天的战斗十分惨烈!4月23日,他们和包围圈内的德军取得了接触,并在4月28日取得联系。 杰米扬斯克包围圈内的德国人终于逃了出去。红军全歼德军的一切努力付诸东流。在1942年1月7日到5月20日,红军西北方面军为此付出的代价高达245511人,其中纯减员88908人, 伤病156603人。 不过德军在杰米扬斯克也付出了惨重的代价。其中“骷髅”师只剩下6700人,加上突围的陆军部队也只有14000人。在5月份,他们沿着苏联人原来的包围线外侧建立了一条约70公里长的防线,由在4月晋升为党卫队地区总队长的艾克统一指挥。这个党卫军武夫和他部队在合围圈中以顽强的战斗成为德军得以坚持的支柱,使原来对武装党卫军颇为不屑的陆军部队刮目相看,甚至第16集团军司令布施也在事后专门对艾克提出了表扬。而希特勒也从“骷髅”师、以及在洛扎茨克阻止红军前进的“帝国”师出色的表现中发现,不顾及伤亡的武装党卫军往往比陆军更能胜任他赋予的使命。以此为契机,希特勒将在1942年对他的武装党卫军进行进一步强化,并把高性能的坦克交给他们。 在表彰艾克的同时,解围有功的赛德利茨也没有被忘记。他在1942年6月被晋升为炮兵上将,并被任命为第51军军长。但这个职务在不久的将来却给他带来坏运气。 1942年5月5日,被包围在霍尔姆的德军守备队也得救了。全部5000名守军中已有1555人死亡,而剩下的有战斗人员只有1200余人。守备司令舍雷尔在1942年11月1日晋升中将。为了奖励坚守杰米扬斯克和霍尔姆的部队,德国人还专门制作了2种盾形纪念章。 杰米扬斯克的解围给德国宣传机构提供了极好的素材,尤其是对德军坚守起到决定作用的大规模空运更成了德国人赖以夸耀的资本。不过对于这次空运的具体成绩却有不同的说法。有的资料记载,在2月19号至5月18日,德国飞机平均每天向杰米扬斯克空运273吨补给品,总量达24303吨:而包括《德国陆军1933年---1945年的武器装备》在内的一些权威资料却认为运入了64844吨物资。考虑到苏联人在3月份就观测到3000架飞机进入包围圈,后一个数据可能更准确一些。同时,运输机还运出伤员22093人(一说35000人), 把15446名补充兵员送进了包围圈。正是依靠空中运输,德国士兵才能获得食物和药品以维持体力,并取得战斗所必需的弹药。客观地看,如果不是德国运输航空部队的巨大努力,杰米扬斯克的德国军队很有可能会遭到全军覆没的命运。 但这次行动也已经达到了德国空军运输力量的极限,并使其遭受了巨大损失。在杰米扬斯克空运中一共损失了265架德国飞机,空勤人员伤亡达到383人。如果说飞机还可以补充的话,那么死亡和失踪的优秀飞行员,特别是那些训练教官,却几乎是不可弥补的。这一点在不久的将来就会产生明显的影响。 毫无疑问,德国空军运输力量在整场战役起到了决定性的作用!从某种程度上讲,德军的胜利可以说是运输机飞出来的胜利。为此战役特意颁发的德米扬斯克战役臂章的主体装饰上就是双剑交叉架的滑翔机,这也充分的体现了这种武器去这场战役起到的举足轻重的根深地步的深远影响! 苏联对于德米扬斯克战役的官方记录 大卫国战争中西北方面军于1942年1月7日一5月20日实施的围歼杰米扬斯克地域法西斯德军集团的进攻战役 在苏军1942年初冬季进攻过程中,n·库罗奇金中将指挥的西北方面军(突击第3、第4集团军,第11、第34集团军,方面军空军)应以基本兵力在旧鲁萨和托洛佩茨两方向进攻,而以第34集团军围歼敌军杰米扬斯克集团。方面军在兵力兵器上比敌人(德军第16集团军8个师)多0.5—1倍。然而用于直接围歼杰米扬斯克集团的第34集团军未占此种优势。该集团军5个师当面,法西斯德军仅在第一线就有近4个师。森林沼泽地和很深的积雪,对实施进攻造成了巨大困难。按照战役企图,第34集团军应从正面牵制敌军杰米扬斯克辐团主力,而以翼侧各师协同第1l集团军和突击第3集团军各一部兵力对配置在杰米扬斯克地域的敌军集团翼侧实施突击,将其围歼。西北方面军于1942年1月7日先在右翼,继于1月9日又在左翼发动进攻。起初第11集团军取得了进展,至1月10日日终前从北面、东北和东面包围了旧鲁萨。但随后夺取城市的战斗遭到迟滞。力图切断雷奇科沃至波拉段铁路线的第34集团军右翼各兵团,前进也很缓慢。在方面军左翼,第34集团军以及突击第3集团军右翼的多数兵团在战役最初几天就卷入了攻占敌各支撑点的持久战斗。突击第4集团军在托洛佩茨方向顺利进攻。 1942年1月22日,最高统帅部大本营将准备用于粉碎敌军勒热夫—维亚济马集团的突击第3、第4集团军编入加里宁方面军。突击第3集团军一部兵力转隶第34集团军。至1月月中前,西北方面军从南、北两面包围了杰米扬斯克集团,并为胜利结束战役创造了有利前提。有鉴于此,最高统帅部大本营给西北方面军(第11、第34集团军,大本营预备队调来的突击第1集团军,近卫步兵第1、第2军)进一步明确了任务。战役企图是,由旧鲁萨地域向南和由莫尔沃季齐地域向北实施突击,围歼杰米扬斯克登陆场之敌。1月29日,苏军重新开始进攻,在没有道路、积雪很深的条件下粉碎了希特勒匪军的抵抗。2月25日,近卫步兵第1军从北面向拉穆舍沃进攻的部队,与第34集团军从南面实施突击的步兵第42旅会合。近卫步兵第2军未遇敌人激烈抵抗,于2月底前进抵霍尔姆市接近地。由于近卫步兵第1、第2军的进攻,敌军旧鲁萨集团和杰米扬斯克集团被切断,而由第16集团军6个师组成的杰米扬斯克集团陷入合围。苏军的任务是尽快肃清被围之敌。但是斗争拖延下来。敌人依托大量支撑点,迫使苏军分散力量解决各个基点,并迟滞其前进以争取组织坚固防御的时间。况且,对被围集团未能从空中严加封锁,致使敌人能用飞机给被围军队调来补充兵员、弹药和给养,并后送伤员。仅在1942年3月,德军运输航空兵就向杰米扬斯克地域出动了飞机3,000余架次,增援近10个营以及大量弹药和给养。至3月20日前,西北方面军的情况已急剧复杂化。法西斯德军统帅部乘战线相对稳定之机,于3月19日在旧鲁萨以南地域建立了“赛德利茨”军级集群,下辖5个师,由赛德利茨—库尔茨巴赫中将指挥。3月20日,该集群向拉穆舍沃方向第11集团军和突击第1集团军的接合部实施突击。进攻由大量航空兵支援。稍后,敌被围军队也在扎卢奇耶以北向拉穆舍沃方向实施了相向突击。由于展开的战斗有法西斯航空兵的密集突击配合,敌人付出‘重大损失的代价得以突破合围正面,打开了一条宽达4公里的所谓拉穆舍沃走廊,并于4月23日与被围集团会合。尔后,在这一走廊地带展开了激战,至4月底前,敌将走廊扩大到6—8公里。 从1942年5月3日至20日,西北方面军发动了目的在于肃清敌军杰米扬斯克集团的进攻,但因军队准备不足,进攻收效甚微。拉穆舍沃走廊终未消除。虽然如此,杰米扬斯克地域的进攻行动对西北方向军事行动的总进程仍产生了积极影响。法西斯德军统帅部未能向奥斯塔什科夫实施预定进攻,与奉命由勒热夫地域进攻的另一集团形成对进。 夺取杰米扬斯克登陆场持久战的特点是非,常顽强紧张。方面军和各集团军首长没有进行合围战役的经验,所以有一些失算。对敌突击是以分散的兵力在宽大正面同时在许多方向实施的,缺乏足够的加强兵器,敌情侦察组织不周。

包围圈里,有的士兵被炸断手腕依然持续反抗,而打光了子弹的士兵甚至在撕咬对方士兵,他们用残损的牙齿和流血的躯体做着最后的冲击。不少德军士兵用刺刀发狂得戳着早已死去的敌人,这个瞬间他们已经处在了最癫狂的状态,没有人能听到四周的呼喊,也没有人能停下手中的厮杀,在这场“绞肉机”战役中,唯有献血是他们唯一的语言。 这就是二战史上赫赫有名的战役—— 德米扬斯克包围战。 四个月的时间,德军用四十辆坦克的代价换得苏军一百六十辆坦克,希特勒的所有党卫军悉数加入战斗。赫赫有名的第三党卫军骷髅师在此次战役中损失近半数参战人员。自此骷髅师便成为苏军最为忌惮的军队,甚至有传闻说,出征前线的苏军士兵每每听到迎战的是骷髅师便会提前写好遗书,做好善后准备。 战役在1942年的苏德战场缓缓拉开序幕,当时苏军集合三千辆坦克、两千五百架作战飞机和由一百五十万红军,于列宁格勒附近展开作战阵型,矛头直指列宁格勒北方的三个德国集团军。 在斯大林格勒战役的巨大损失,使希特勒葬送好局,在本次战役开始前,德军已经从之前的优势方转变为防守方。在苏联集结了如此重兵之后,以骷髅师为代表的一个步兵师和两个集团军被围困在列宁格勒以北。 三天时间,苏联红军彻底将德军的两个集团军的二十五万零三千名士兵围困在德米扬斯克口袋中。按照计划,苏军将会打通这一关键枢纽,使列宁格勒以南的工业区实现贯通。这样,德军的整条战线将显现出巨大缺口,以此彻底击碎德军在二战战场上的优势地位。 此时希特勒才刚刚放弃攻陷莫斯科的梦幻想法,将大部分精锐支援到被包围的部队。这其中就包括第五党卫军维京师和帝国装甲师在内的核心部队。 但以骷髅师为代表的被包围中的德军依然斗志昂扬,甚至连续四次顶住苏军装甲师的攻击,咬掉了其三分之二的兵力。凭借骷髅师超人的战斗力,德军最终为自己赢得了喘息之机。 1943年春季,十七万德军突围成功,装甲武器几乎损失殆尽。苏军方面也付出了四百五十余辆坦克和八十架飞机的沉痛代价。损失过半的骷髅师也成为纳粹的英雄,希特勒为此发放了无数一、二级铁十字勋章。

1943年2月,在斯大林格勒城下的保卢斯,带领着残余的德国第六集团军,向苏军投降了。冰天雪地中的近十万战俘为保卢斯换来了“元帅”级别的战俘待遇,这位参谋出身的第三帝国元帅倒在了他自己起草的“巴巴罗萨”计划中。就在不到一个月之前,德军南方集团军群司令曼施坦因还在拼死拯救他们,只是由于戈林空军的运输问题,以及保卢斯个人的犹豫,才最终导致了这样的结果。 对于保卢斯来说,战争已经结束了,而对于苏德两国而言,他们依旧自认为自己走在通往胜利的道路上。斯大林认为德军已经是强弩之末,尽管红军在半年以来,顶着暴风大雪,已经将战线推进四百至六百公里,后勤补给也已非常紧张,但这并没有成为红军延缓反击步伐的理由。苏联沃罗涅日方面军司令戈利科夫指挥近三十万军队,凭借着第六集团军留下的战线缺口,直逼乌克兰,并且最终拿下哈尔科夫。 一向“视土地为生命”的希特勒对于哈尔科夫的失守大发雷霆,此时的德军南方集团军群司令曼施坦因成为了必须要解决这一困境的唯一人选。面对着老战友保卢斯留下的残局,参谋出身的曼施坦因没有惊慌失措,相反,他成为当时德军内部最为清醒的人,只是他终究没有全权指挥的能力。 很快,在2月17日,希特勒突然出现在曼施坦因的司令部,命令曼施坦因必须夺回哈尔科夫。面对着提拔自己的元首,曼施坦因绘声绘色地向希特勒汇报了他的作战计划,暂时不理会哈尔科夫,使其形成一个突出部,在其侧翼进行攻击,这个想法像极了红军对付保卢斯的计划,极其喜欢冒险的希特勒痛快接受了曼施坦因的计划。 仅仅两天以后,苏军西南方面军占领了曼施坦因的司令部扎波罗热,这更加让斯大林坚信德军将会撤退到第聂伯河以西,面对将会收复乌克兰的战果,苏军不顾补给的缺失一路向前推进。在确定苏军已经没法得到空军支援以后,曼施坦因对于反击作战已经成竹在胸,他命令德军党卫队装甲军的“德军”装甲步兵师和“骷髅”装甲步兵师,对苏军薄弱的侧翼发动了出其不意的猛烈打击,同时德国空军对缺乏空中支援的苏军阵地狂轰滥炸,苏军的T-34坦克更是在“虎”式坦克的攻击下无法还手,损失巨大。 1943年3月初,希特勒亲自视察德国南方集团军群将士,拉开了全面反击哈尔科夫的序幕,并最终取得胜利.整个战役苏军损失十万余人,德军付出了三万人的代价,曼施坦因也凭借这场战争的胜利,再次受到希特勒的嘉奖,并成为他伟大统帅生涯的最好佐证。然而谁也没想到,这也成为德军在东线最后的进攻胜利,之后企图进攻的德军和防御的苏军都处于了疲惫状态,从一定程度上大大延续了第三帝国的寿命,由于之后德军在库尔斯克会战的失利,没有把哈尔科夫的战略优势延续下去,但是不可否认,哈尔科夫反击战不失为军事史上的杰作。

苏德战争中苏军在敖德萨实施的一次进攻战役。苏军乌克兰第三方面军在乌克兰第二方面军的黑海舰队配合下,于1944年3月26日开始向乌克兰境内南布格河与德涅斯特河之间的德军滨海集团发起进攻,以解放重要港口城市敖德萨。乌克兰第三方面军右翼和中央集团从南布格河中段向拉兹杰利纳亚、蒂拉斯波尔总方向实施突击,左翼集团在南布格河下游向尼古拉耶夫、敖德萨方向实施突击。4月7日,苏军从三面向敖德萨推进,并迅速包围该城。4月10日解放敖德萨4月11日一14日,方面军部队进抵德涅斯特河,攻克蒂拉斯波尔,随后在西岸夺占登陆场时遭德军顽强抵抗.后转入防御。 双方兵力 苏军 乌克兰第3方面军(司令为马利诺夫斯基大将),下辖 第57集团军(尼古拉·亚历山大罗维奇·加根中将)、 第37集团军(米哈伊尔·尼古拉耶维奇·沙罗欣中将)、 第46集团军(瓦西里·瓦西里耶维奇·格拉戈列夫中将)、 近卫第8集团军(崔可夫上将)、 第6集团军(司令为伊万·季莫费耶维奇·什列明中将)、 突击第5集团军(司令为维亚切斯拉夫·德米特里耶维奇·茨韦塔耶夫中将)、 第28集团军(司令为阿列克谢·亚历山德罗维奇·格列奇金中将)、 空军第17集团军(弗拉基米尔·亚历山德罗维奇·苏杰茨空军上将)、 近卫机械化第4军、近卫骑兵第4军、坦克第23军。 黑海舰队(司令为菲利普·谢尔盖耶维奇·奥克佳布里斯基海军中将,1944年4月10日晋升海军上将)航空兵和舰艇应支援方面军的进攻。海军陆战队部队参加夺占各滨海城市和港口的战斗行动。 德军 与乌克兰第3方面军对峙的是“A”集团军群(4月5日起改称“南乌克兰”集团军群,司令为陆军元帅克莱斯特,4月1日起为陆军上将费迪南德·舍尔纳)所属德军第6集团军和罗军第3集团军。 兵力对比 进攻开始前,苏军对德军所占优势,人员为1.3:1,火炮和迫击炮为4:1,坦克和自行火炮为2.7:1,但作战飞机处于劣势,为1:1.3。 战役过程 乌克兰第3方面军( 司令为R·Y·马利诺夫斯基大将)辖第57、第37、第46集团军,近卫第8集团军,第6集团军,突击第5集团军,第28集团军,空军第17集团军,近卫第4机械化军,近卫第4骑兵军和第23坦克军。其当面之敌为德军“A”集团军群(4月5日起改称“南乌克兰”集团军群,司令为P·L·E·von克莱斯特元帅,4月1日起为F.舍尔纳大将)所属第6集团军和罗马尼亚第3集团军。德军在敖德萨周围筑有坚固的防御阵地。 此役是在军事形势有利于苏军进攻的条件下迅速展开的。德军滨海集团当时已陷于苏军乌克兰第2方面军在其西北面发展进攻所构成的深远包围之中。乌克兰第3方面军于1944年3月26日开始进攻,其右翼和中央集团(集团军4个,机械化军、骑兵军和坦克军各1个)从南布格河中段向拉兹杰利纳亚、蒂拉斯波尔总方向实施突击,左翼集团(集团军3个)在南布格河下游向尼古拉耶夫、敖德萨总方向实施突击,黑海舰队实施有力支援。 德军主要集团遭受沉重打击后,一部开始撤向德涅斯特河对岸,一部退守敖德萨。1944年4月7日,苏军进抵德涅斯特湾,同时从西北、北面和东面向敖德萨推进,并迅速包围该城。4月9日晚,苏军向敖德萨发起强攻,次日解放该城。方面军部队继续追击溃退的德军,于11~14日进抵德涅斯特河,攻克蒂拉斯波尔,随后从行进间强渡该河,并在西岸夺占数个登陆场,但遭德军顽强抵抗,前进受阻后转入防御。 战役中,德第6集团军和罗第3集团军遭重创,苏军向前推进180千米,解放尼古拉耶夫州、敖德萨州和摩尔达维亚大部地区,为尔后解放摩尔达维亚全境、向罗马尼亚腹地和巴尔干推进创造了有利条件。 此战,乌克兰第3方面军与乌克兰第2方面军协同,重创德军第6集团军和罗军第3集团军。苏军前进180公里,解放了尼古拉耶夫州、敖德萨州,以及苏联摩尔达维亚大部。完全解放摩尔达维亚、向罗马尼亚腹地和巴尔干推进的条件已经具备。黑海舰队已有可能将舰队轻兵力和航空兵转移到黑海西北水域,从而造成了从海上孤立已遭苏军陆上封锁的德军克里木集团的威胁。在滨海方向实施的敖德萨战役的特点,是陆军和海军兵力协同的组织得到了进一步改进。苏军许多战功卓著的部队和兵团被授予苏联勋章,27个部队和兵团被授予“敖德萨”、11个被授予“尼古拉耶夫”、3个被授予“拉兹杰利纳亚”、1个被授予“奥恰科夫”荣誉称号。

敖德萨保卫战,是第二次世界大战中苏德战争初期苏联军队实行的一次防御战役。1941年8月8日至10月16日,苏军独立滨海集团军和黑海舰队一部为掩护南方方面军向东撤退,在失去陆上支援的条件下,依靠诸军种协同一致和市民的支持,抗击了德国南方集团军群所辖罗马尼亚第4集团军的持续进攻。10月1日至16日,敖德萨苏军主动由海路撤往克里木。 8日,罗军发起总攻。14日,罗军第1骑兵旅突破外围防线,孤军深入至亚历山德罗夫卡(Alexandrovka)镇,原地转入防御,等待后续跟进的罗军第1装甲师。下午,随着远处传来隆隆的螺旋桨声,很快天空中出现了数架苏军伊尔-2攻击机。空袭刚过,四面八方就涌出难以计数的苏军士兵,他们口中高喊着“乌拉!”潮水般扑向罗军。双方随即展开了一场中世纪般的搏杀:罗军骑兵抽出锋利的马刀,策马出击;苏军步兵排着整齐的队列,步枪上好了雪亮的刺刀,杀向罗军骑兵。战至下午,罗军第1装甲师赶到,罗军才挡住苏军的反击。随后几天,罗军不断进攻,不久占领了敖德萨城外的蓄水池,切断了市内水源,使敖德萨军民只能依靠海运的淡水维持生命。 18日黎明,罗军2个步兵团以1个坦克团为先导向敖德萨外围防线的米哈伊洛夫卡镇发起进攻。罗军坦克刚刚前进不久,对面阵地上就闪起一道道光晕,苏军密集的反坦克炮火像雨点般袭来。转眼间罗军20余辆捷克制35(t)轻型坦克便被接连命中,坦克团团长当即毙命。失去坦克支援的2个罗军步兵团仍然拼死冲锋,杀进镇里,战斗异常惨烈,包括2个团长在内的半数罗军军官阵亡。当日夜,罗军终于彻底控制该镇。24日,罗军全面突破了苏军外围防线,敖德萨市区已进入罗军重炮射程之内。 28日晨,随着隆隆炮声,罗军打响了对苏军中层防线的进攻战。苏军顽强抵抗,敖德萨市内,拖拉机厂工人配合苏军为拖拉机安装45毫米反坦克炮,改装成简易坦克投入战斗;战场上,苏军反坦克炮手,面对驶近的罗军坦克,无一后撤,连续开炮直至战死炮位。 13日,为打破僵局,罗军集中了两个师再度发起强攻,突然遭遇大量苏军抵抗,全天仅推进300米,打头阵的一个步兵师伤亡巨大,不得不撤出战斗,由其他部队顶替。后据情报显示,原来苏军刚从黑海将1个步兵师约12600人运抵敖德萨防线。罗军很快组织对敖德萨港口的大规模空袭阻止苏军的补给和增援。15日、16日,纳粹德国空军和罗马尼亚空军联合出动了9个轰炸机大队对敖德萨港口展开轰炸。罗军轰炸机低空接近,使善于对付高空目标但射速慢的苏军重型高炮难以发挥优势。空袭给苏联海军运输补给舰队致命打击,击沉苏军驱逐舰、炮艇、拖船、运输舰各1艘,击伤多艘,使苏军在敖德萨的海上支援一度中断。 9月21日,罗军终于突破了苏军中层防线,罗军第7骑兵旅一部突入了敖德萨东部市区,跟进的罗军炮兵立即对敖德萨港口进行封锁射击,致使苏联海军运送补给的舰只无法出入港口。被逼上绝路的苏军在9月22日发动了整个战役中规模最大的一次反击,出动了驻防市内的2个步兵师,并从海上登陆1个团的海军陆战队进行配合。进攻发起前,苏军在罗军第7骑兵旅后方空降了一个小分队,他们袭击了一个罗军团指挥部,并四处活动,造成大部队空降的假象。罗军一时惊慌失措,竟然主动后撤了6公里。 苏军短暂的胜利只换回了不到10天的平静。罗军很快重新集结力量在部分德军配合下,扫清了市区外围的防御工事,左右翼集群合成了一个包围圈,并逐渐压缩,不少部队攻入市区,罗军的炮火开始日夜不停地轰击敖德萨市区的每寸土地。 10月12日,罗军拼凑了所有兵力,向敖德萨市区内苏军发起了最后的总攻。市区内苏联红军余部在市民的支持下,与侵略者进行了最后的战斗。每一栋建筑、每一间屋子都成了残酷的战场。又经历了几天激烈的战斗后,还在苏军手中的只剩下了敖德萨港口。16日,随着港口外最后一艘苏军驱逐舰驶离,防守苏军失去了最后的炮火掩护,但仅剩的一个排的苏军仍在一个港口要塞里阻击着罗军。下午4点,在重炮的轰击下,要塞被彻底摧毁。当夜,罗军攻陷整个敖德萨市。 从1941年8月8日至10月16日的敖德萨战役最后以罗军的胜利告终。德军借此切断了苏军从黑海通向乌克兰的运输线,并顺利地控制了整个乌克兰。罗马尼亚军队在这次战役中付出了惨重的代价,伤亡8.1万人,其中17729人阵亡,失踪11471人,多数被俘。苏军在敖德萨战役中伤亡4.1万,其中阵亡16578人。

第一阶段 战役第一阶段(9月14—27日),波罗的海沿岸第3、2、1方面军实施了里加战役,在战役过程中进抵距里加25—60公里处德军“锡古尔达”坚固防御地区。由于德军在该防御地区进行激烈抵抗,最高统帅部大本营为尽快切断德军波罗的海沿岸集团与东普鲁士的联系,于9月24日决定将波罗的海沿岸第1方面军的兵力从里加方向转移到梅梅尔方向,该方面军应会同白俄罗斯第3方面军部分兵力,在此方向实施进攻战役。列宁格勒方面军与红旗波罗的海舰队协同,于9月17—26日实施了塔林战役,此役重创德军“纳尔瓦”战役集群,解放了塔林和爱沙尼亚整个陆地部分。该方面军于9月27日日终前进抵滨海地带,其左翼进抵德军在拉脱维亚境内的“锡古尔达”防御地区。爱沙尼亚滨海地带的解放,大大改善了红旗波罗的海舰队在波罗的海的活动条件,为完全解放爱沙尼亚创造了前提。 第二阶段 战役第二阶段(9月28日—11月24日),波罗的海沿岸第1方面军、白俄罗斯第3方面军第39集团军(司令为柳德尼科夫中将)向梅梅尔方向展开进攻,波罗的海沿岸第3、第2方面军则继续进行里加战役,列宁格勒方面军和红旗波罗的海舰队实施蒙海峡群岛登陆战役。 在列宁格勒方面军左翼当面行动的德军于9月24日前将主力撤向里加,而以部分兵力在蒙海峡群岛固守。德军在里加方向建立了强大集团,依靠从爱沙尼亚退却的兵力对它进行了补充。该集团编成内有33个师,内4个坦克师。在梅梅尔方向(由奥采至涅曼河),德军有7—8个师,内4个坦克师。 根据当时的情况,苏联红军在梅梅尔方向实施了猛烈的正面突击,因为该处德军集团及其防御都比里加地域薄弱。苏联红军面临的任务是切断德军“北方”集团军群与东普鲁士的联系。 为了实施梅梅尔战役,波罗的海沿岸第1方面军将其全部军队隐蔽调到了希奥利艾地域,并于10月5日向梅梅尔(克莱佩达)方向实施了突击。突击第4集团军(司令为马雷舍夫中将)向利巴瓦(利耶帕亚)方面积极行动,白俄罗斯第3方面军第39集团军由罗谢内(拉塞尼艾)地域向陶拉格方向实施突击,分别从北面和南面保障梅梅尔方向的进攻。 由于列宁格勒方面军和红旗波罗的海舰队早在9月27日就开始了蒙海峡群岛登陆战役,也由于波罗的海沿岸第3、第2方面军在里加地域积极行动,所以德军未能从“锡古尔达”防御地区调庞大兵力来抗击苏联红军在梅梅尔方向的进攻。梅梅尔战役的结果,苏联红军前出至波罗的海沿岸,楔入东普鲁士领土,并切断了整个“北方”集团军群与东普鲁士的联系。 正当波罗的海沿岸第1方面军在梅梅尔方向展开进攻时,波罗的海沿岸第3、第2方面军从10月6日起对深恐丢掉退向东普鲁士之路而开始从里加地段向库尔兰半岛仓卒退却的德军转入追击。10月13日,苏联红军解放里加。10月16日,波罗的海沿岸第3方面军撤销,所部分别编入波罗的海沿岸第1方面军(第61集团军,司令为别洛夫上将)、波 罗的海沿岸第2方面军(突击第1集团军、空军第14集团军,司令分别为扎赫瓦塔耶夫中将、茹拉夫廖夫空军中将)和列宁格勒方面军(第67集团军,司令为罗曼诺夫斯基中将),一部编入大本营预备队(第54集团军,司令为罗金斯基中将)。至10月22日前,波罗的海沿岸第2方面军以其右翼进抵德军图库姆斯防御地区,结束了里加战役。“北方”集团军群被从陆上封锁于库尔兰半岛。波罗的海沿岸第2、第1方面军负责消灭被封锁集团。 列宁格勒方面军利用各波罗的海沿岸方面军在里加方向和梅梅尔方向的进攻,会同红旗波罗的海舰队,从9月27日—11月24日经过蒙海峡群岛登陆战役解放了蒙海峡群岛。由于这一战果,也由于苏联红军前出至利巴瓦以南波罗的海沿岸,红旗波罗的海舰队舰艇在沟通库尔兰集团和德国联系的德军交通线上行动的条件得到改善。 白俄罗斯第3方面军在东普鲁士境内贡宾嫩方向的进攻,促进了苏联红军在波罗的海沿岸各战役的胜利结束。该方面军长时间牵制了德军庞大兵力,使这些兵力无法用来对波罗的海沿岸第1方面军作战。

方案确定使用B-25轰炸机之后,两架B-25搬上了停泊在弗吉尼亚州诺福克的大黄蜂号航母甲板,于1942年2月3日毫不费力地从航母上成功起飞。空袭计划因此迅速得到了批准,第17中型轰炸机大队前往诺福克,开始从中征募志愿者。之所以选择第17中型轰炸机大队是因为首批B-25就是分配到该大队服役的,截至1941年9月该大队的全部4个中队均已配备了B-25。第17大队不仅是美国陆军航空兵中的第一支中型轰炸机大队,而且机组人员驾驭B-25的经验也最为丰富。美国参战后,第17大队最先是隶属于陆军航空兵第8轰炸机军团。 第17大队一度在俄勒冈州尤马蒂拉县彭德尔顿(Pendleton, Umatilla County, Oregon)执行反潜巡逻任务。接到命令后,大队跨越整个美国迅速机动至位于南卡罗来纳州哥伦比亚的列克星敦县陆军航空兵基地。对外宣称将负责美国东海岸的反潜巡逻,实际则是为空袭日本作准备。大队于2月9日正式迁移至哥伦比亚,作战人员被告知他们有机会参加一项极为危险的任务,愿意参加者自愿报名。出于保密方面的考虑,对大队任何官兵都没有透露任务内容。2月17日,第17大队脱离陆军航空兵第8轰炸机军团。 初期方案中,空袭需要20架轰炸机。因此从第17大队挑选了24架B-25B米切尔轰炸机,将其运抵中部大陆航空公司(Mid-Continent Airline)位于明尼苏达州明尼阿波利斯的改造中心进行改装。具体的改装包括: 拆除机腹炮塔中的机枪; 考虑到可能会遇到比较寒冷的天气,在机翼前端和机尾安装除冰器,防止燃油冻结; 在顶部机枪周围加装通风钢板; 为防止飞机方位暴露,行动全程无线电静默,因此无线电收发器没有用处,予以拆除; 在投弹舱加装副油箱,最初使用265加仑钢制油箱,由于漏油严重而改为225加仑橡皮油箱。在投弹舱上方加装160加仑的折叠式橡皮油箱,用完里面的油料后可以将其压瘪折叠; 在机腹炮塔里安装110加仑的金属副油箱,使B-25的总燃油载重从原先的646加仑提高到1141加仑; 考虑到一旦抵达中国上空尚需时间寻找可供降落的机场,燃油仍需多带一些。所以在飞机尾部的无线电员座舱装一个60加仑和十个5加仑的小油箱,要求机枪手在飞行过程中不断将小油箱里的油料加注到炮塔副油箱里,然后在小油箱上钻上孔,再扔出飞机,使小油箱能很快沉入大海,不给日军留下任何追踪机群的痕迹; 改进炸弹舱的炸弹挂钩,使之能够在加装了副油箱的狭小空间里安装两枚227公斤的爆破弹和一枚454公斤的燃烧弹,燃烧弹为子母弹,内有128枚3千克子燃烧弹; 考虑到尾部炮塔的双管12.7毫米机枪性能并不可靠,时常出现卡壳,决定卸掉尾部机枪以减轻飞机载荷。但为了保护飞机不至于受到来自后方的攻击,因此在机尾安装了两根涂成黑色的木棍,模拟机枪枪管,这种“稻草人”机枪在实战中还颇有效果:日军飞行员远远看去,难辩真假,倒也不敢轻易从后面发动攻击; 卸下诺登投弹瞄准器,代之以查尔斯·罗斯·格里宁陆军上尉(Capt. Charles Ross Greening)发明的代用瞄准器。这是因为诺登瞄准器在当时还属于尖端科技,考虑到飞机迫降敌占区的风险,很可能会落入日军手中,因此拆除。格里宁发明的代用品非常廉价,材料仅价值20美分。由于成像色彩度不高,被同行们起了个绰号——“马克·吐温”。(马克·吐温的眼睛患有色盲症,因此同行们拿来嘲讽成像色彩度不高的瞄准器); 为了减少重量和避免起火,卸下照明弹,只在有装甲保护的飞行员座位后留了两发,供夜间着陆时使用; 改装的24架轰炸机中,在两架上安装摄影机随行抓拍轰炸效果。 与此同时,这24架飞机的机组人员全部征集完毕,前往改造中心所在地明尼阿波利斯,从1942年3月1日开始陆续驾驶改装好的24架B-25B飞往佛罗里达州的埃格林机场(Eglin Field,现埃格林空军基地)。在那里,机组人员接受为期三周的高强度训练,将第8空军基地1号辅助机场的滑行跑道涂装成航母甲板,驾驶B-25B模拟起飞,并进行低空飞行,夜航,低空投弹和水上导航。美国海军彭沙科拉航空站的亨利·L·米勒海军中尉(Lt. Henry L. Miller)监督起飞训练,后者的努力博得了杜立特赏识,被认为功不可没。杜立特中校在他的任务总结报告中提到,尽管训练的三周里出现的雨雾天气一度使训练变得不可能,但小组还是克服困难,达成了训练的预期目标。训练期间,一架B-25B在起飞时发生事故,严重受损。另有一架则在滑行时前轮发生振动。两机均因无法及时修复,被杜立特放弃。 1942年3月25日,剩下的22架B-25B从埃格林机场起飞,抵达加利福尼亚州麦克莱伦机场(McClellan Field,现麦克莱伦空军基地)。两天后飞往萨克拉门托飞机补给站进行最终的调整。接着在3月31日,总共16架确定参加任务的B-25陆续飞往加州海军阿拉米达航空站。随后,航母大黄蜂号抵达阿拉米达,其中的15架执行投弹任务,率先搬上航母。但在第16架B-25的登船问题上,海军方面担心甲板上容纳不下,故一直阻挠。杜立特团队与海军方面持续商谈,直到航母将要出发前的最后一刻,海军才同意放行,得以让第16架B-25挤上大黄蜂号甲板,参与空袭行动。整个行动始终采取高度保密措施,参与行动的所有成员直到大黄蜂从旧金山出发之后才被告知此次任务的内容。 1942年4月1日,16架经过改造的B-25轰炸机和每架5名机组成员,再加上地勤维护人员,总计71名文职和130名作战人员,从旧金山的阿拉米达登上了大黄蜂号。每架B-25配备了4枚特别定制的500磅(225公斤)炸弹。4枚炸弹中,3枚填装高爆炸药,1枚为子母燃烧弹。这种燃烧弹呈长条棒状,上百根捆绑在一起挂入投弹舱。在投出机舱后,会分散开来,大面积燃烧目标。在行动出发后由全体作战人员合影留念时,杜立特中校颇具深意地在5枚炸弹的尾翼系上了日本的“友好”奖章——都是在战前由日本政府授予美军官兵的奖章。杜立特非常明白地告诉大家,用炸弹顺路帮个忙,让这些个虚伪的奖章统统滚回老家。摄影师真实地记录下了这一场景,成了太平洋战争史上最为著名的珍贵照片之一。 轰炸机的防护方面,由于战斗机航程短无法提供护航,防护就只能仰赖机舱上方的两挺12.7毫米口径机枪和头部的一挺7.62毫米口径机枪,机腹和尾部的机枪均已拆除。所有的16架飞机按照实际起飞的顺序簇拥着排列在大黄蜂甲板之上,大黄蜂本身的舰载机只能存入甲板下的机库。 4月2日上午10时,大黄蜂带领的第18机动舰队驶离阿拉米达。数天后,由大名鼎鼎的“蛮牛”威廉·哈尔西中将指挥、以企业号航母为核心的第16机动舰队在夏威夷以北海域与第18机动舰队会合。企业号上的战斗机和巡逻机为大黄蜂号和整个舰队提供空中保护,这支特混舰队包括: 舰种 数量 中文舰名 英文舰名 舷号 航空母舰 2艘 企业号 USS Enterprise CV-6 大黄蜂号 USS Hornet CV-8 重型巡洋舰 3艘 盐湖城号 USS Salt Lake City CA-25 北安普顿号 USS Northampton CA-26 文森斯号 USS Vincennes CA-44 轻型巡洋舰 1艘 纳什维尔号 USS Nashville CL-43 驱逐舰 8艘 鲍尔奇号 USSBalch DD-363 范宁号 USSFanning DD-385 贝纳姆号 USSBenham DD-397 埃利特号 USSEllet DD-398 格温号 USSGwin DD-433 梅瑞狄斯号 USSMeredith DD-434 格雷森号 USSGrayson DD-435 蒙森号 USSMonssen DD-436 燃油补给舰 2艘 锡马龙号 USS Cimarron AO-22 萨宾号 USS Sabine AO-25 第16与第18机动舰队会合后一并向西航行,全程无线电静默。4月17日下午补给舰为舰队补充完燃油之后,与8艘驱逐舰向东后撤,航母和巡洋舰继续向西,以20节的速度朝日军控制的海域快步前进。在那里,16架B-25准备起飞。 4月18日清晨7:38,机动舰队距离日本本土尚有650海里(1200公里)。就在此时,正在该海域游弋的日军巡逻船日东丸23号发现了他们,随即向日本发送无线电预警。纳什维尔号将其击沉,日东丸上除了船长自杀之外,11名船员中5人生还,被救上了纳什维尔号。 令杜立特没有想到的是,舰队尚未抵达起飞地点,竟如此早地被日军发现了。因担心接到警报的日本很可能已出动兵力前来阻击,舰队若再往前行就会非常危险。杜立特和大黄蜂号舰长马克·米切尔决定,所有B-25立即起飞——比原计划提前10小时,意味着B-25将多飞310公里。待16架B-25依次排开发动引擎之后,留给杜立特起飞的滑行距离只有467英尺(142米)。16架B-25在8:20至9:19之间的一个小时之内全部成功起飞。第16架B-25原本只随同机队进行观测和拍摄,因计划有变,杜立特决定16架B-25全部用于轰炸。对美军来说,这是第一次,也是唯一一次陆基轰炸机从航母上起飞执行任务。 起飞后的B-25陆续飞往日本,航程初期采取2到4架为一组,之后则各自散开,贴近海面低空飞行以躲避日军雷达。6小时后,16架B-25于东京时间正午时分陆续飞抵日本上空,轰炸了东京的10座军事和工业目标,横滨2座,横须贺、名古屋、神户和大阪各1座。虽然一部分B-25遇上了防空炮火以及日机的追击拦截,却没有任何B-25被击落,仅Joyce中尉的10号机轻微受伤,机身被打出了洞。16架轰炸机中,只有Holstrom中尉的4号机因机枪失灵,日机死缠不放,将炸弹扔入东京湾,未能实施轰炸。 轰炸结束之后,16架轰炸机中的15架沿着日本南部海岸向西南飞往中国东部,按照杜立特的计划,浙江境内的几座(尚未被日军占领的)机场会亮起灯塔指引他们降落,然后经加油后再飞往重庆——国民党的战时首都。几座机场中最主要的,也是最容易找到的就是衢州。另外1架则因为燃油消耗过快,在明显撑不到中国海岸的情况下,前往海岸更近的苏联。 事实证明,计划没有变化来得快。15架B-25飞往中国时面对意想不到的挑战: 夜幕降临、燃油所剩无几、再加上急剧恶化的天气。唯一庆幸的是飞往中国的航程中他们始终是顺风,使他们的航速提高了25节,否则他们根本无法在7小时内抵达中国上空。但处境还是非常严峻,一片漆黑的夜幕再加上糟糕的天气(有些遇上浓雾,有些则遇到大雨),使得机组成员根本弄不清机场方位。在燃油即将耗尽的节骨眼上,机组成员们意识到计划降落的机场已无望找到,选择在陆地上空弃机跳伞或是沿着海岸实施海面迫降。这15架飞机也成就了B-25米切尔中型轰炸机的最长航程,平均达到约2250海里(4170公里)。 而飞往苏联的8号机则在海参崴以北40英里(65公里)的机场降落,B-25被苏方没收,机组人员遭到扣押。苏联并没有为难约克上尉等5人,对他们与其说是扣押,倒不如说是作为“克里姆林宫的客人”而得到优待。尽管如此,美国寻求将5人带回国的外交努力屡遭失败。最终,约克一行5人被转移至距伊朗边境仅32公里的阿什哈巴德,他们贿赂了一名搞走私的阿富汗人,由他带着5人越境进入伊朗,于1943年5月11日抵达附近的英国领事馆。 在英国外交官的帮助下,约克等人经印度搭机返回美国。事后解密的苏联档案表明,那名走私者的背后其实是苏联人民委员会情报部(NKVD,情报机构克格勃的前身)特工。当时苏联因为已经和日本签订了中立条约,不愿拿释放美国人去激怒日本。因此先将美国飞行员转移至日本情报网无法渗透的中亚,再派特工协助越狱逃脱。这样,美国人是自己“逃脱”,日本方面也无话可说。 杜立特和他的机组成员在弃机跳伞安全着陆后,得到了中国民兵和平民的帮助,其中包括美国神父约翰·伯奇(John Birch)。和其他机组成员一样,杜立特弃机跳伞后,着陆在了稻田中的一处粪堆上,幸运地保住了之前受过伤的脚踝。想到其他15架飞机很可能也和自己一样弃机跳伞,再想到同伴或许已被日军俘获,杜立特深感失望,他认为空袭行动彻底失败,队员又下落不明,自己若回国必将接受军事法庭的审讯。

激战 克拉克指挥的美第5集团军在萨勒诺湾登陆后,遭到德军的猛烈抵抗。德军南线总司令凯塞林元帅将所属8个师中的6个师编组为第10集团军,由菲廷霍夫指挥,在萨勒诺抵抗盟军并试图将其赶下海去。 9月12日,德军发起反攻,当天冲进了美第6军和英第10军之间的缺口。13日在对美军左翼发动的一次攻击中将美军逐出佩萨诺,使美军来了一次总退却。但是盟军利用强大的海空军向萨勒诺桥头堡紧急调派增援部队。至16日,美第5集团军已拥有7个师,200多辆坦克。16日早上,德军对英第10军发起的攻势在盟军大炮、海军舰炮和坦克的打击下被粉碎。凯塞林终于认识到把盟军赶下海去不过是白日做梦,遂于当晚决定停止战斗,边打边向北撤。并一路上破坏桥梁、公路、隧道和铁道设施,阻止盟军前进。克拉克挥师向意西海岸进军。10月1日,美第5集团军占领了那不勒斯。同日,蒙哥马利的英第8集团军占领了东海岸的福贾。10月14日,美第5集团军攻占了卡普亚,同东面的英第8集团军会师,从而在意南部建立了一条120英里长的牢固战线。 德反击 2月28日,德军发起大规模反击,试图一举将盟军赶下海去,但遭到盟军空军的大规模空袭,当天就损失了30多辆坦克,凯塞林不得不于3月4日下令停止了反击,以5个师维持对美军的包围。 直至5月中旬,安齐奥成了美军的陷阱,在4个多月中,被压缩在滩头阵地上,伤亡日增,一筹莫展。有位新闻记者对当时美军的状况这样描述道:“美军在这里就像原始人那样生活,他们那副样子,挥舞棍棒也许比使用机枪还更像样些。” 盟军最初打算以登陆作战从后面突破古斯塔夫防线的希望落了空,克拉克因此解除了美第6军军长卢卡斯的职务,任命特拉斯科特将军为美第6军军长。驻意德军统帅凯塞林认为,安齐奥登陆战的真正错误不在卢卡斯,而在于“登陆部队力量不强,缺少机械化部队配合。这是一次不充分的进攻。” 强攻 在绕过德军防线的企图失败后,山谷和海边的盟军都陷入了困境,盟军统帅部没有别的选择余地,只能实施强攻。5月11日晚,在盟军空军的协同轰炸之后,盟军对古斯塔夫防线发动了全面进攻。法军中的一支山地成长的骁勇善战的摩洛哥土著骑兵部队翻山越岭,冲上海拔4850英尺的山峰,绕到德军背后发动进攻。5月14日,经过激烈残酷的争斗夺战,波兰军第二支队终于冲进卡西诺修道院废墟。德军“古斯塔夫防线”许多地段被突破,凯塞林被迫命令德军撤至从台伯河口到东海岸佩斯卡拉的凯撒防线。5月22日,被困于安齐奥滩头的美第6军也发起进攻,于25日同正面进攻部队会师。德军继续北撤,退守至圣马力诺至卡拉拉的哥特防线。6月4日罗马宣布为不设防城市。当晚9时,美第5集团军首先开进罗马。占领罗马后,盟军继续向北推进,8月25日,进攻哥特防线,9月28日将该防线全面突破。在突破哥特防线后,由于在西欧登陆的需要,盟军从意大利战场调走了7个精锐师,使意大利战场一度处于沉寂状态。 1945年4月,西线盟军和苏军同时对德国发起强大攻势,德军面临全面崩溃的危机,意大利战场也再度活跃。4月9日,由麦克里里指挥的英第8集团军和由特拉斯科特指挥的美第5集团军先后从东西两翼发起攻势,德军士气低落,无力抵抗,节节败退。4月21日,英第8集团军和美第5集团军胜利会师。4月23日,盟军全线进抵波河,俘虏德军3万人。接着,盟军渡过波河天险,于26日攻克曼图亚和维罗纳,27日进占热那亚。这时,意北部爆发了游击队起义,许多城市获得解放。28日,盟军封锁了德军企图逃走的的阿尔卑斯各山口。当天游击队在科摩湖抓住了企图逃往德国的墨索里尼和他的情妇,在美国人尚未赶到之前便将他们枪毙。第二天他们的尸体被运到米兰,倒挂于市中心广场,以中世纪的方式示众。4月29日,美第5集团军进驻米兰,英第8集团军进驻帕多瓦。同日,德C集团军群司令菲廷霍夫的代表在卡塞塔签署了无条件投降书,并于5月2日生效。至此意大利战役全部结束。

察知大和号出击时,负责进攻冲绳的美第5舰队司令长官雷蒙德·阿姆斯·斯普鲁恩斯上将原意是进行战舰决战,但由于日本舰队其后行踪不明,最终决定由Mitscher中将的第58机动部队实行航空攻击。 10时前后,于冲绳以东位置的8只空母出动数波共约400架的攻击队。攻击队由F6F战斗机、F4U战斗机、SB2C俯冲轰炸机、TBF鱼雷机组成。其他支援舰艇则准备于航空攻击失败的时候阻止日本舰队前进。美军攻击队约花了2小时由冲绳飞抵日本舰队对空攻击射程外集结包围与组织。 第1波攻击队于12时30分开始攻击。日本舰队开始以速度25节作回避行动与对空战斗。大和约有150座对空火器。美雷击机集中向大和左舷发起攻击。12时46分,矢矧的轮机部分被鱼雷击中,无法航行。其后矢矧被至少6枚鱼雷与12发炸弹命中。欲救助矢矧的矶风亦受到攻击,重创后无法航行。矢矧于14时5分沉没。第1波攻击时大和被炸弹2发与鱼雷1枚命中,造成速度下降,舰尾发生火灾。凉月被重创而脱队、滨风沉没。而轮机故障的朝霜相信在大和等被空袭之前已经被击沉。 第2波第3波攻击 13时20分至14时15分间,第2波与第3波攻击队来袭。攻击集中于大和号,大和至少被8枚鱼雷与15发炸弹命中。炸弹造成的损害导至对空射击能力下降。鱼雷集中命中左舷。13时33分,向右舷的轮机室与锅炉室注水维持平衡。很多船员不知情而被水浸死。右舷轮机丧失与大量浸水使速度降至10节。低速前进的大和成为鱼雷攻击机的极好目标,攻击集中于舵与船尾。 14时2分,知道大和即将沉没的伊藤中将下令作战中止,船员离舰。14时5分,大和开始倾覆。伊藤中将与舰长有贺幸作大佐拒绝离舰。14时20分,大和开始沉没。14时23分,大和弹药库爆炸。爆云于200公里外的鹿儿岛亦可目击到。(北纬30度22分,东经128度04分表达错误: 未预料的 / 运算符;表达错误: 未预料的 / 运算符) 归还 16时39分,第1游击部队指挥官下达救助乘员,反回佐世保的命令。在这海战中日本侧大和、轻巡矢矧、驱逐舰滨风被击沉、霞与矶风无法航行而自沉。分离行动中的朝霜沉没(全员战死)。凉月于损失舰首后返回佐世保。损伤较小的驱逐舰冬月、雪风、初霜救助了大和生存者280名、矢矧生存者555名,矶风、滨风、霞生存者800名以上,载着生还者返回佐世保。约3,700人战死。 美军机有10架被对空炮火击落,战死者合计12名。有证言说美战斗机用机枪攻击日军海面生存者。但另一方面,亦有证言说驱逐舰救助生存者期间美军机没有作出攻击。 此次海战期间,日本陆军于冲绳向美舰队发动攻击。4月7日有大约115架飞机向美军舰艇进行攻击,其中大部份为特攻机。日军在攻击行动中损失飞机约100架。

俾斯麦号战列舰,是德国在第二次世界大战前由汉斯·布洛姆造船厂建造的,以前德国首相俾斯麦的名字命名的一艘王牌战列舰。该舰始建于1936年7月,1939年2月下水,1940年8月建成服役,是当时吨位最大的战列舰之一。奥托·冯·俾斯麦(Otto Von Bismarck)(1815年4月1日—1898年7月30日),普鲁士宰相兼外交大臣,是德国近代史上杰出的政治家和外交家,被称为“铁血首相”。俾斯麦是德国近代史上一位举足轻重的人物。作为普鲁士德国容克资产阶级的最著名的政治家和外交家,他是自上而下统一德国(剔除奥地利)的代表人物俾斯麦号战列舰就是以他的名字命名的。俾斯麦号战列舰(Bismarck battleship)是第二次世界大战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一,是俾斯麦级战列舰的一号舰,是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。俾斯麦号的战绩是在建成后第一次出海作战中于1941年5月24日的丹麦海峡海战中于开战后6分钟内击中了英国海军的精神象征,一战时服役到现在的胡德号的弹药库,导致其殉爆沉没。英国皇家海军因此派遣了大量军舰前往拦截俾斯麦号,3日后,1941年5月27日被以“英王乔治五世”号、“罗德尼号”战列舰和“胜利号”、“皇家方舟号航空母舰”为首的60余艘英国皇家海军的各型军舰及数型飞机围攻后,因抗损性差,开战15分钟后主炮塔被击毁两座,30分钟后炮塔全部哑火。英国军舰对其进行了几小时炮轰后,俾斯麦号带着德国海军的希望沉没于大西洋底。 “俾斯麦”号全长241.5米,宽36米,装备了8门380毫米口径主炮和12门105毫米口径副炮,满载排水量达到了50300吨,是人类历史上仅次于日本“大和”级和美国“衣阿华”级的第三大战列舰。然而一个海军弱国面对海军强国时,最有效的作战方法就是神出鬼没地打击对方的海上交通线,想要来一场堂堂正正地对决无异于自取灭亡。而俾斯麦号的命运也因此注定:即使其战斗力再强大,也只能充当一艘海盗船!1941年5月18日,由俾斯麦号战列舰和欧根亲王号重巡洋舰组成的德国破交舰队悄悄地驶出威廉港,开始执行代号为“莱茵演习”的作战任务,其目的就是要躲开英国人进入大西洋,以舰炮轰沉所有往英国本土运物资的船只。为了最大限度地保障安全,德国舰队选择绕远路,沿挪威海岸线行驶后过丹麦海峡进入大西洋。然而德国舰队动向还是被英国人强大的情报网侦察到,于是英国出动了皇家海军“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号战列舰前往丹麦海峡截击德国舰队。其中“胡德”号作为皇家海军的骄傲曾经完成过环球航行,并且此时的胡德号还是皇家海军中最具战斗力的船只1941年5月23日,英德双方已经互相感知到了对方的存在,中午时分,德国舰队全面拉响了战斗警报。此时神经过敏的德军甚至在傍晚六点左右把一座冰山误认称了英国军舰。随后英国“萨福克”号重巡洋舰出现,与德军有零星交火且骚扰了德军整整一天。 5月24日清晨五点左右,德军与英国两艘拦截主力舰遭遇,德国此时占据了最有利的T字阵型,此外英国还错把“欧根亲王”号重巡洋舰认成了俾斯麦号,双方爆发激烈交火,英国的前几轮齐射无一命中德舰,直到威尔士亲王的第六次开火才用一发14英寸炮弹命中了俾斯麦号,然而德国人的还击却极其无情!德舰第二次齐射就命中了胡德号,随后俾斯麦在第五轮开火中一发380毫米炮弹直接砸穿了胡德号的甲板,在弹药库中爆炸,结果造成胡德号战列巡洋舰瞬间断成两截,数分钟内就沉入海底,全舰只有3名水兵活下来!威尔士亲王号当即落荒而逃。胡德号被秒杀后,丘吉尔怒气冲天,调集了皇家海军将近一半的船只来围歼俾斯麦号,这也为俾斯麦号的最终沉没埋下了伏笔。 该舰早在1932年代开始设计,原本计划在英德海军协定的限制内建造35,000吨级的战斗舰。但德国海军司令埃里希·雷德尔认为35,000吨级的军舰无法满足德国的需要,因此开始秘密研究建造更大型的战列舰。当法国新一代的敦刻尔克级战斗舰开始建造后,德国为了同法国海军抗衡,决定建造排水量40,000吨以上的超级战列舰,当时的代号“F”。F号战斗舰在1936年7月1日在汉堡布洛姆·福斯造船厂安放龙骨,该舰随后被命名为俾斯麦号。其后在1939年2月14日下水、在1940年8月24日正式竣工。首任舰长为奥托·恩斯特·林德曼海军上校。俾斯麦号服役时,标准排水量为41,700吨,超过英德海军协定规定的35,000吨。至于满载排水量,俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号已经达到50,900吨。相较于其他的战列舰,俾斯麦号因受基尔运河水深限制而显得比较宽,使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行,另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。主炮为双联装8门47倍口径380毫米SK/C-34炮,其主炮最大射速很高,最小仰角射速为3发/分,最大仰角射速为2.3发/分,达到同期战列舰(包括任意角度填装的法国战列舰)的最高水平,在一战后建造的战舰主炮中属于中游,弱于大和、衣阿华和维内托级,和黎塞留级、南达科它级、纳尔逊级大致相当,但强于乔治五世级。